상용차신문
세계 최대 상용차박람회 '2016 IAA' 현장 리포트 <1보>
진전된 글로벌 상용차의 ‘신기술’들 한눈에
[볼보]‘I-쉬프트’ 기술력 과시[다임러]미래 운송시장 기준제시
[MAN] 준중형 ‘TGE’ 공개 [이베코] 친환경과 TCO 감소 총력
[스카니아] 최상위 S시리즈 공개 [현대차] H350 눈길

현대차, 쏠라티 '코리아 세일 페스타' 참여…최대 10% 할인

정상가 대비 6.5%~10%…400~620만 원 가격 할인 제공
총 100대 한정, 9월 29일부터 전국 영업점에서 접수

프리미엄 고속버스의 대명사 유니버스 vs 그랜버드, 누가 더 편할까?

세련된 실내와 고급스러움으로 무장

유럽 상용차시장 18개월 연속 상승세

상반기 신규 등록 117만 대…전년동기비 13.5%
독일 등 주요 5개국이 시장 주도…등록 71% 차지
버스 주춤한데 소·중·대형 상용차 상승 기조 뚜렷

다임러 AG, 2016 하노버 모터쇼에 66개 모델 출품

퓨처 버스, 어반 e트럭 등 월드 프리미어 제품 공개
자율주행·전기트럭 대거 출품…상용차 분야의 미래 제시

현대차, 하노버 모터쇼 참가…유럽 상용차 시장 공략

H350 카고·밴, 마이티, 엑시언트 등 6개 차종 선보여

[社告] 하노버 상용차박람회 현장서 생생 취재한다

본지 기자 2명 파견…주요 내용 인터넷판 현지 보도
상용차업계 종사자들과 함께 전시참관 기회도 가져

[50년 대한민국 상용차 역사① 트럭편]도로의 수많은 트럭들, 어떤 차종까지 아십니까

현대차의 포터 라인, 전체 트럭의 50% 점유율
최고령으로 45살 된 기아 ‘타이탄’, ‘복사’까지

“타이어 공기압 등 안전점검은 운전자 의무”

미쉐린코리아, ‘서비스 캠프’ 열고 관리 중요성 전파

혁신적인 천연가스 트럭이베코 ‘뉴 스트라리스 NP’ 트랙터

디젤과 동등 출력…동급차종 대비 18% 향상
장거리 수송 특화…주행거리 최대 1,500km

日, 운송시장 개선했지만…젊은층 유입 실패

정책적 지원 불구, 운전자 부족과 노령화 심각

볼보트럭 연비왕 세계대회 연비차 30%

운전여하 따라 연료 효율성 개선 가능성 확인
‘2016 볼보트럭 연비왕 세계대회’ 성황리 폐막

국토부, 화물차 4시간 운전‧30분 휴식 입법예고

위반 시 행정처분…과징금 최대 180만원

수입 트럭·버스 타이어 국내시장 잠식속도 거세다

올 6월까지 수입 52% ↑, OE용 판매 55% ↑
수입트럭 강세 속, 신차에 수입산 대거 장착

■ 한눈에 보는, 대형 7사의 ‘상용차 라인업’ 세계적 명성 ‘벤츠’…경쟁력 있는 모델로 重武裝(중무장)

다양한 마력대의 엔진에 고객 니즈 반영한 캡 사양
기존 트랙터 위주서 카고·덤프로 풀라인업 대폭 확대

자동차튜닝, 소규모제작자도 가능해진다

푸드트럭, 캠핑카, 내장탑차 등 튜닝작업 허용

“인내심으로 익힌 경제적 운전 해왔어요”

[미니인터뷰] 볼보트럭 아·태 연비왕, 손장현 사장

볼보트럭 한국, ‘덤프 연비왕’ 계보를 잇다

손장현 사장, 볼보트럭 아태지역 연비왕 자리에 올라
트랙터부문 이상인 사장은 2위로 세계대회 결승 진출
[ 볼보트럭 연비왕 대회 스웨덴 현지 생생 취재 ]
제품포커스
국산 8,430만 vs. 수입 1억 420만
중형 트럭 가격 ‘1億 시대’
뉴스포커스II
[트럭 플래투닝, 유럽서 동승 체험]
자율주행 전단계 상용화는 이미 시작
뉴스포커스III
수입트럭 ‘신규 등록대수’
내년 1월부터 공개된다
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